Što proširenje vrijedno 2,5 milijardi eura znači za Krk i regiju
ZAGREB / RIJEKA – Prometna slika Kvarnera pred povijesnim je preokretom. Kako je nedavno potvrdio ministar prometa Oleg Butković, financiranje nove nizinske pruge do Rijeke osigurano je do 2028. S investicijom od više od 2,5 milijardi eura to je najvažniji infrastrukturni projekt idućeg desetljeća.
Poticaj za luku i lokalno gospodarstvo
Nova pruga ključni je dio slagalice za iskorištavanje punog potencijala riječke luke i novog terminala „Rijeka Gateway“. Budući da je otok Krk preko luke Omišalj i susjednih industrijskih zona izravno povezan s logistikom regije, nova pruga donosi jasne prednosti:
- Jačanje gospodarske lokacije: Regija postaje privlačnija za međunarodne logističke tvrtke, što dugoročno otvara nova radna mjesta u neposrednoj blizini otoka.
- Rasterećenje autocesta: Učinkovit teretni promet željeznicom jedino je rješenje za rastuće količine robe, a da ceste prema Zagrebu i prilazi Krčkom mostu ne budu zagušeni kamionima.
Modernizacija za putnike i turiste
Osim nove teretne pruge, Hrvatska snažno ulaže u željezničku infrastrukturu u cijeloj zemlji. Oko 1,5 milijardi eura ide u modernizaciju mreže. I flota HŽ-a raste: oko 70 novih vlakova, među njima i inovativni baterijski vlakovi, već je u prometu ili naručeno.
Za stanovnike Kvarnera koji poslom putuju između obale i unutrašnjosti to srednjoročno znači brže veze i pravu alternativu automobilu.
Hrvatska na putu u europsku logističku elitu
Ministar Butković istaknuo je da je 2025. bila ključna godina: dovršetkom projekta Rijeka Gateway i druge cijevi tunela Učka Hrvatska je učvrstila položaj “vrata Europe”. Nova nizinska pruga taj će status konačno zacementirati.
Izvor: prema izvještajima portala Croatia Week.
REZERVIRAJ ODMOR SADA
Rezerviraj smještaj izravno na URLAUBAUFKRK.COM – uz osobnu brigu i po najboljoj cijeni.
