Co znamená rozšíření za 2,5 miliardy eur pro Krk a region
ZAGREB / RIJEKA – Doprava v Kvarnerském zálivu stojí před historickým zlomem. Jak nedávno potvrdil ministr dopravy Oleg Butković, financování nové nížinné trati do Rijeky je zajištěno do roku 2028. S investicí přes 2,5 miliardy eur jde o nejdůležitější infrastrukturní projekt příštího desetiletí.
Impulz pro přístav a místní ekonomiku
Nové železniční spojení je rozhodujícím dílkem skládačky k plnému využití potenciálu přístavu Rijeka a nového terminálu „Rijeka Gateway“. Protože je ostrov Krk přes přístav Omišalj a přilehlé průmyslové zóny přímo napojen na logistiku regionu, přináší nová trať jasné výhody:
- Posílení hospodářské lokality: Region se stane atraktivnějším pro mezinárodní logistické firmy, což dlouhodobě vytvoří nová pracovní místa v bezprostřední blízkosti ostrova.
- Odlehčení dálnic: Výkonná nákladní železniční doprava je jediným řešením, jak zvládnout rostoucí objem zboží, aniž by se silnice směrem na Záhřeb a přivaděče ke Krčkému mostu dusily kamiony.
Modernizace pro dojíždějící a dovolenkáře
Kromě nové nákladní trati Chorvatsko masivně investuje do železniční infrastruktury v celé zemi. Zhruba 1,5 miliardy eur jde do modernizace sítě. Roste i vozový park Chorvatských drah (HŽ): asi 70 nových vlaků, včetně inovativních bateriových, už jezdí nebo je objednáno.
Pro obyvatele Kvarneru, kteří za prací dojíždějí mezi pobřežím a vnitrozemím, to ve střednědobém horizontu znamená rychlejší spojení a skutečnou alternativu k autu.
Chorvatsko na cestě do evropské logistické elity
Ministr Butković zdůraznil, že rok 2025 byl klíčový: dokončením projektu Rijeka Gateway a druhého tubusu tunelu Učka upevnilo Chorvatsko svou pozici „brány do Evropy“. Nová nížinná trať tento status definitivně zpečetí.
Zdroj: na základě zpráv Croatia Week.
REZERVUJ DOVOLENOU HNED
Rezervuj ubytování přímo na URLAUBAUFKRK.COM – s osobní péčí a za nejlepší cenu.
