Čo znamená rozšírenie za 2,5 miliardy eur pre Krk a región
ZAGREB / RIJEKA – Doprava v Kvarnerskom zálive stojí pred historickým zlomom. Ako nedávno potvrdil minister dopravy Oleg Butković, financovanie novej nížinnej trate do Rijeky je zabezpečené do roku 2028. S investíciou vyše 2,5 miliardy eur ide o najdôležitejší infraštruktúrny projekt budúceho desaťročia.
Impulz pre prístav a miestnu ekonomiku
Nové železničné spojenie je rozhodujúcim dielikom skladačky na plné využitie potenciálu prístavu Rijeka a nového terminálu „Rijeka Gateway“. Keďže je ostrov Krk cez prístav Omišalj a priľahlé priemyselné zóny priamo napojený na logistiku regiónu, prináša nová trať jasné výhody:
- Posilnenie hospodárskej lokality: Región sa stane atraktívnejším pre medzinárodné logistické firmy, čo dlhodobo vytvorí nové pracovné miesta v bezprostrednej blízkosti ostrova.
- Odľahčenie diaľnic: Výkonná nákladná železničná doprava je jediným riešením, ako zvládnuť rastúci objem tovaru bez toho, aby sa cesty smerom na Záhreb a privádzače ku Krčskému mostu dusili kamiónmi.
Modernizácia pre dochádzajúcich a dovolenkárov
Okrem novej nákladnej trate Chorvátsko masívne investuje do železničnej infraštruktúry v celej krajine. Zhruba 1,5 miliardy eur ide do modernizácie siete. Rastie aj vozový park Chorvátskych železníc (HŽ): asi 70 nových vlakov vrátane inovatívnych batériových už jazdí alebo je objednaných.
Pre obyvateľov Kvarneru, ktorí za prácou dochádzajú medzi pobrežím a vnútrozemím, to v strednodobom horizonte znamená rýchlejšie spojenie a skutočnú alternatívu k autu.
Chorvátsko na ceste do európskej logistickej elity
Minister Butković zdôraznil, že rok 2025 bol kľúčový: dokončením projektu Rijeka Gateway a druhého tubusu tunela Učka upevnilo Chorvátsko svoju pozíciu „brány do Európy“. Nová nížinná trať tento status definitívne spečatí.
Zdroj: na základe správ Croatia Week.
REZERVUJ DOVOLENKU HNEĎ
Rezervuj ubytovanie priamo na URLAUBAUFKRK.COM – s osobnou starostlivosťou a za najlepšiu cenu.
