Az új krki híd: minden tény a megaprojektről!
Krk szigetét egy újabb híd köti majd össze a szárazfölddel. Megnéztük az aktuális ütemtervet: mikor érkeznek a munkagépek, mi lesz a régi híddal, és mikortól utazhatunk dugó nélkül nyaralni?
850 méternyi innováció: fent autók, lent vonatok
A horvát kormány tervei megerősítést nyertek, és a Kvarner-öböl talán legizgalmasabb infrastrukturális projektje kézzelfogható formát ölt. Az új híd közel 850 méter hosszú lesz, és – abszolút különlegességként – két szinten vezet. Míg a felső szinten négy sávon gördülnek majd gyorsan az autók a nyaralóparadicsom felé, az alsó szint kizárólag a modern vasúti forgalomé.
A legfontosabb tények röviden:
- Mi lesz a régi híddal? Nem bontják le! A régi Tito-híd az új híddal párhuzamosan teljes üzemben marad.
- Csatlakozás: Az új híd közvetlen csatlakozást kap az A7-es autópályához.
- Helyszín: Körülbelül egy kilométerre délkeletre indul a meglévő hídtól, a Črišnjeva-öböl keleti végén, és az Omišalj melletti Laterna-félszigetre vezet.
- Kiegészítő létesítmények: A híd mellett a szigeten egy 900 méteres völgyhíd és egy körülbelül 740 méteres alagút is épül.
Az A7-es autópályához való közvetlen csatlakozásnak köszönhetően a Krk szigetére való utazás a jövőben jelentősen felgyorsul. A nyár közepi, kilométeres sorok a fizetőkapuknál így végleg a múlté lehetnek. Emellett a vasúti kapcsolat utat nyit egy új, hatalmas konténerterminálnak Omišaljban.
Jelenlegi helyzet és ütemterv: mikor indul igazán az építkezés?
Gyakran kérdezik, miért nem látni még munkagépeket. A válasz a megaprojekt összetettségében rejlik: már 2024 januárjában a Horvát Autópálya Társaság (HAC) kiírta az első nagy pályázatot. Ez azonban még nem magáról az építésről szólt, hanem a nélkülözhetetlen környezeti és megvalósíthatósági tanulmányok odaítéléséről.
Ez a rendkívül munkaigényes előkészítő és tervezési szakasz körülbelül három évig tart. Jelenleg tehát e tanulmányok célegyenesében vagyunk. Amint ez a szakasz várhatóan 2027 folyamán lezárul, elindul a második, végső pályázat – ezúttal a tényleges építési engedélyre és a kivitelezőre.
Hálás vagyok, hogy végre ilyen lépésre szánták el magukat, hogy az Aranysziget is megkapja a maga Golden Gate hídját. A nyári dugók ezekben a csúcsidőszakokban 17–19 kilométeresek is lehetnek.
– Anton Robert Kraljić, Malinska-Dubašnica polgármestereEnnek a gigantikus, közel egy kilométer hosszú acél- vagy betonszerkezetnek a tiszta építési idejét további 3–4 évre becsülik. A várható építéskezdettől számolva (legkorábban 2027 végétől/2028-tól) az új híd átadása reálisan 2031-ben vagy 2032-ben várható. A várakozás mindenképp megéri, mert a második híd óriási mértékben javítja majd a krki nyaralás minőségét!
