Il nuovo ponte di Krk: tutti i fatti sul mega-progetto!
L’isola di Krk sarà collegata alla terraferma da un altro ponte. Abbiamo dato un’occhiata alla tabella di marcia: quando arriveranno le ruspe, cosa succederà al vecchio ponte e da quando potremo andare in vacanza senza code?
850 metri di innovazione: sopra le auto, sotto i treni
I piani del governo croato sono confermati e il progetto infrastrutturale probabilmente più entusiasmante del Quarnero sta prendendo forma. Il nuovo ponte sarà lungo quasi 850 metri e – vera particolarità – si svilupperà su due livelli. Mentre sul piano superiore le auto scorreranno veloci su quattro corsie verso il paradiso delle vacanze, il livello inferiore sarà riservato esclusivamente al moderno traffico ferroviario.
I fatti principali in sintesi:
- Cosa succede al vecchio ponte? Non verrà demolito! Il vecchio ponte di Tito resterà pienamente in funzione accanto al nuovo ponte.
- Collegamento: Il nuovo ponte avrà un collegamento diretto e continuo con l’autostrada A7.
- Posizione: Parte circa un chilometro a sud-est del ponte esistente, all’estremità orientale della baia di Črišnjeva, e arriva alla penisola di Laterna vicino a Omišalj.
- Opere aggiuntive: Oltre al ponte, sull’isola verranno costruiti un viadotto di 900 metri e una galleria di circa 740 metri.
Grazie al collegamento diretto con l’autostrada A7, il viaggio verso l’isola di Krk sarà molto più rapido in futuro. I tempi delle code chilometriche ai caselli in piena estate dovrebbero così diventare definitivamente un ricordo. Inoltre il collegamento ferroviario apre la strada a un nuovo, enorme terminal container a Omišalj.
Stato attuale e tempistiche: quando inizieranno davvero i lavori?
Spesso ci si chiede perché non si vedano ancora ruspe. La risposta sta nella complessità del mega-progetto: già a gennaio 2024 Autostrade croate (HAC) hanno avviato la prima grande gara d’appalto. Non riguardava però ancora la costruzione, bensì l’assegnazione degli indispensabili studi ambientali e di fattibilità.
Questa fase preliminare e di pianificazione estremamente complessa richiede circa tre anni. Attualmente siamo quindi nella fase finale di questi studi. Una volta conclusa questa fase, probabilmente nel corso del 2027, partirà la seconda e definitiva gara, questa volta per il permesso di costruzione vero e proprio e per l’impresa edile.
Sono grato che si sia finalmente deciso di fare un passo simile, così che anche l’Isola d’Oro abbia il suo Golden Gate Bridge. In estate, nei momenti di punta, le code possono raggiungere i 17-19 chilometri.
– Anton Robert Kraljić, sindaco di Malinska-DubašnicaIl tempo di costruzione vero e proprio di questa gigantesca struttura in acciaio o cemento, lunga quasi un chilometro, è stimato in altri 3-4 anni. Contando dall’inizio previsto dei lavori (al più presto a fine 2027/2028), il completamento del nuovo ponte è realisticamente previsto per il 2031 o il 2032. L’attesa ne varrà comunque la pena, perché il secondo ponte migliorerà enormemente la qualità delle vacanze a Krk!
