Nowy most na Krk: wszystkie fakty o megaprojekcie!
Wyspa Krk zostanie połączona z lądem kolejnym mostem. Przyjrzeliśmy się aktualnemu harmonogramowi: kiedy wjadą koparki, co stanie się ze starym mostem i od kiedy pojedziemy na urlop bez korków?
850 metrów innowacji: na górze auta, na dole pociągi
Plany chorwackiego rządu są potwierdzone, a chyba najbardziej ekscytujący projekt infrastrukturalny Zatoki Kvarner nabiera konkretnych kształtów. Nowy most będzie miał prawie 850 metrów długości i – co jest absolutną osobliwością – będzie miał dwa poziomy. Podczas gdy na górnym pokładzie samochody pomkną czterema pasami w stronę wakacyjnego raju, dolny poziom zarezerwowany jest wyłącznie dla nowoczesnego ruchu kolejowego.
Najważniejsze fakty w skrócie:
- Co stanie się ze starym mostem? Nie zostanie rozebrany! Stary most Tity pozostanie w pełni czynny równolegle z nowym.
- Połączenie: Nowy most otrzyma bezpośrednie połączenie z autostradą A7.
- Lokalizacja: Zaczyna się ok. kilometr na południowy wschód od istniejącego mostu, na wschodnim krańcu zatoki Črišnjeva, i prowadzi na półwysep Laterna koło Omišalja.
- Dodatkowe obiekty: Oprócz mostu na wyspie powstanie 900-metrowy wiadukt i tunel o długości ok. 740 metrów.
Dzięki bezpośredniemu połączeniu z autostradą A7 dojazd na wyspę Krk będzie w przyszłości znacznie szybszy. Czasy wielokilometrowych korków przy bramkach w środku lata powinny wreszcie odejść do historii. Ponadto połączenie kolejowe otwiera drogę dla nowego, ogromnego terminalu kontenerowego w Omišalju.
Stan obecny i harmonogram: kiedy naprawdę ruszy budowa?
Często pada pytanie, dlaczego nie widać jeszcze koparek. Odpowiedź tkwi w złożoności megaprojektu: już w styczniu 2024 Chorwackie Autostrady (HAC) ogłosiły pierwszy duży przetarg. Nie chodziło jednak jeszcze o samą budowę, lecz o zlecenie niezbędnych studiów środowiskowych i wykonalności.
Ta niezwykle pracochłonna faza przygotowań i planowania trwa ok. trzy lata. Obecnie jesteśmy więc na ostatniej prostej tych studiów. Gdy ta faza zostanie zakończona, prawdopodobnie w ciągu 2027 roku, ruszy drugi, ostateczny przetarg – tym razem na właściwe pozwolenie na budowę i wykonawcę.
Jestem wdzięczny, że wreszcie zdecydowano się na taki krok, by Złota Wyspa też dostała swój Golden Gate Bridge. Korki latem w szczytowych momentach mogą sięgać 17–19 kilometrów.
– Anton Robert Kraljić, burmistrz gminy Malinska-DubašnicaSam czas budowy tej gigantycznej, niemal kilometrowej konstrukcji stalowej lub betonowej szacuje się na kolejne 3–4 lata. Licząc od spodziewanego rozpoczęcia budowy (najwcześniej pod koniec 2027/2028), ukończenia nowego mostu można realnie spodziewać się w latach 2031 lub 2032. Warto czekać, bo drugi most ogromnie podniesie jakość wypoczynku na Krku!
