Rijeka, Chorvatsko: zde vzniklo první torpédo na světě – historická senzace
Když si vybavíme slunnou Rijeku (tehdy známou jako Fiume ) u Jadranu, obvykle nás napadnou obrázky z dovolené. Ve druhé polovině 19. století však bylo toto město v tehdejším Rakousku-Uhersku „Silicon Valley“ námořní techniky. Zde byla ukována zbraň, která navždy změnila námořní válčení: samohybné torpédo.
Snílek: „zachránce pobřeží“
Vše začalo na počátku 60. let 19. století s Giovanni Luppis (Ivanem Lupisem), penzionovaným fregatním kapitánem rakouského námořnictva z Rijeky. Luppis se staral o obranu pobřeží před nepřátelskými loďmi. Jeho nápadem byl Salvacoste (zachránce pobřeží).
Koncept byl jednoduchý, ale nedostatečný: malý bezposádkový člun naplněný výbušninou, který měl být řízen z pevniny dlouhými lany. Plul na hladině, jak ukazuje následující náčrt:
Problémy byly zřejmé: lana se zamotávala a člun mohl nepřítel snadno spatřit a zničit.
Inženýr: Robert Whitehead
Luppis pochopil, že potřebuje technickou pomoc. V roce 1864 se obrátil na Roberta Whiteheada, brilantního britského inženýra, který v Rijece vedl strojírnu Stabilimento Tecnico Fiumano. Whitehead si prohlédl plány a učinil radikální rozhodnutí: aby byla úspěšná, musí zbraň pod čáru ponoru. Svůj nový projekt nazval „minová loď“.
Po dvou letech intenzivní práce představil Whitehead v roce 1866 rakouské námořní komisi první funkční prototyp. Byl z oceli, doutníkového tvaru a poháněl ho motor na stlačený vzduch.
Srdcem Whiteheadova vynálezu bylo revoluční zařízení pro řízení hloubky, známé jako „tajemství“: kombinace hydrostatické desky a kyvadla, která držela torpédo ve stálé hloubce.
Technické údaje prvního modelu (1866)
První funkční Whiteheadovo torpédo bylo na svou dobu působivým technickým výkonem:
- Délka: asi 3,35 metru
- Průměr: 35,5 cm
- Hmotnost: 136 kg
- Nálož: 8 kg střelné bavlny
- Pohon: dvouválcový motor na stlačený vzduch
- Rychlost: asi 6–7 uzlů (asi 11–13 km/h)
- Dosah: asi 200 metrů
První továrna na torpéda na světě v Rijece
V roce 1875 založil Whitehead v Rijece „továrnu na torpéda Whitehead & Co.“. Město se stalo centrem světového zbrojního průmyslu. Tisíce zkušebních výstřelů byly vypáleny ze speciální rampy do Kvarnerského zálivu, aby se zbraň zdokonalila.
Tento historický snímek ukazuje takový zkušební start z rampy v Rijece, s továrnou v pozadí.
Vliv na první světovou válku
Vynález z Rijeky převrátil námořní válčení. Do první světové války (1914–1918) se torpédo stalo hlavní zbraní námořnictva. Jeho dopady byly dramatické:
- Vzestup ponorek: Torpédo proměnilo ponorku z kuriozity v jednu z nejsmrtonosnějších zbraní války. Německé ponorky používaly torpéda s ničivým účinkem proti spojeneckým obchodním i válečným lodím.
- Konec nezranitelnosti: Obrovské, drahé bitevní lodě už nebyly v bezpečí. Jediné, poměrně levné torpédo mohlo potopit mocnou válečnou loď, jak ukázalo potopení britské HMS Pathfinder v roce 1914 německou ponorkou U-21 – první potopení válečné lodi ponorkou pomocí torpéda.
- Nové taktiky: Hrozba torpéd donutila loďstva vyvinout nové taktiky, jako je plavba cik-cak a nasazení doprovodných lodí (torpédoborců) k protiponorkové obraně.
Spolupráce chorvatského důstojníka a britského inženýra na jaderském pobřeží navždy změnila rovnováhu sil na světových mořích a zanechala trvalé dědictví ve vojenské historii.
Kategorie novinek a blogu
Apartmány a prázdninové domy
